Renforcement du béton en fibre d'acier

Le béton renforcé de fibres d'acier (SFRC) est une sorte de matériau composite en forme de cœur avec d'excellentes performances et une large application.

La fibre d'acier retarde le développement de fissures du béton à matrice, ce qui le rend résistant à la traction et à la flexion. Par rapport au béton ordinaire, la résistance au cisaillement est considérablement améliorée, et sa résistance aux chocs, sa résistance à la fatigue, sa ténacité et sa durabilité après fissuration sont également grandement améliorées.

Au cours des 20 dernières années, de nombreuses recherches ont été effectuées sur les propriétés mécaniques et structurelles du béton renforcé de fibres d'acier au pays et à l'étranger, et sur les fibres d'acier telles que fibres d'acier à extrémité crochetée a été appliquée à diverss projets tels que les routes, les ponts, les tunnels, la conservation de l'eau, les océans, les bâtiments et les structures réfractaires.

Effet de renforcement de la fibre d'acier dans le béton, La fonction principale de la micro-fibre d'acier distribuée de manière aléatoire par les fibres d'acier dans le béton est d'empêcher la propagation de micro-fissures dans le béton et de retarder l'apparition et le développement de macro-fissures. 

Par conséquent, il peut améliorent évidemment sa résistance à la traction et sa résistance au cisaillement, à la flexion et à la torsion principalement contrôlée par la contrainte de traction principale. Lorsque la teneur en fibres (rapport volumique) est comprise entre 1 % et 2 %, la résistance à la traction augmente de 25 % à 50 %, la résistance à la flexion augmente de 40 % à 80 % et la résistance au cisaillement mesurée par double -le test de cisaillement des côtés augmente de 50 % à 100 %. La résistance à la compression augmente légèrement, généralement entre 0 et 25 %.